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汽车行驶在外，难免会遇到扎钉漏气的情况，而补胎方式有多种，包括冷补、火补、打胶条和使用补胎液等。最方便快捷的就是使用补胎液，但却不推荐。为什么尽量不用补胎液呢？因为它存在很多缺点，下面就来一起了解下吧。
自动补胎液的缺点
1、漏洞过大不能修补：补胎液理论上只能填补直径不超过5mm的细小漏气孔，对裂缝修复效果不佳，而且大面积损伤也无法修补。
2、胎壁穿孔无法修补：补胎液只能用于胎面上的穿孔，因为补胎液在注入后和行驶过程中，离心力作用使它只能填补胎面，无法平铺在胎壁上，因此胎壁上的伤口是无法修补。
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3、有胎压监测的车型不能使用：补胎液会对轮胎内的胎压监测设备造成损坏，一旦有残留，还会影响轮胎平衡。
4、温度过低或海拔过高时慎用：低温会影响补胎液的工作效果，并且高海拔下由于气压变化也会对补胎液的工作造成影响，因此要慎用。
另外，自动补胎液是合成高分子化合物，能与轮胎内侧橡胶和轮毂产生化学反应，注入轮胎后，会对轮毂和轮胎造成一定的腐蚀，也有一定的时效性，时间长了会失效。而市面上的补胎液鱼目混杂，很多产品质量没保障，这无疑增加了轮胎补胎后的安全隐患。但是，自动补胎液确实是一个方便快捷的应急补胎工具，不过需要使用优质产品，更有保障。