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固特异轮胎使用年限和正常寿命，一般都为3年左右或者5万公里，如果超过年限的话，固特异轮胎很可能就会慢慢出现老化的迹象，需要我们加勤检查。当然，单凭使用年限来决定是否需要更换，肯定是有点过于草率的，还要根据轮胎的实际情况来决定。
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。
轮胎老化
当然，光看磨损程度来判断肯定是不够的，因为有些车主平时就很少用车，轮胎的花纹还是很深的。但随着时间的推移，肯定是会慢慢出现老化的现象（胎面裂纹、橡胶变硬）。特别是已经超过更换周期轮胎，一定要勤俭轮胎的状况，如果老化程度已经很严重的话就需要及时更换了。
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轮胎鼓包
轮胎一旦出现鼓包的话，那么受损部位的橡胶是相当之薄的，这时候如果鼓包的地方发生剧烈摩擦的话，很容易就会出现漏气甚至直接爆胎的情况，要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的，所以一定要及时更换，否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。