后悔买丰田卡罗拉双擎了，车主评卡罗拉双擎真实缺点

　　全球销量第一的“卡罗拉”虽然几经换代，依然稳居销量榜首，可谓是车坛常青树，全新一代卡罗拉双擎版上市后，却有人后悔买丰田卡罗拉双擎了！到底丰田卡罗拉双擎有什么优缺点，下面一起来看看车主评卡罗拉双擎真实缺点。

　　卡罗拉双擎报价13.58-20.88万，比汽油版贵3万元左右，最新优惠2000-10000元，而网上言传新卡罗拉降价5万的说法也是比较片面的，刚上市的卡罗拉优惠幅度不大，加上核心部件都是进口的，受到产能限制，是根据订单安排生产的，因此卡罗拉双擎提车等两个月左右。

　　卡罗拉双擎保值问题，卡罗拉双擎保值略低于非双擎版，前三年的保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉汽油版保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%，因此也有些人选择后悔买丰田卡罗拉双擎了，二手车卖出去是贬值了很多。

　　以往卡罗拉双擎车主反映最多的问题就是电瓶易冻住，就是市面上大多数电瓶车都使用铅酸蓄电池，温度下降时就会影响铅酸蓄电池内部物质活性，电容变得困难，蓄电能力随之变差，常常开不了多久就没电了，这也是正常现象，这不仅仅是卡罗拉双擎通病。

　　虽然新款卡罗拉双擎换上了镍氢材料，享受8年或20万公里质保，基本上解决以往卡罗拉铅酸蓄电池容易被冻住的问题，但是对于如今的镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的。这使得卡罗拉双擎20万公里后的电池维修更换费用相当高，从4S店了解到卡罗拉双擎更换电池价格也要好几万，因此有人表示卡罗拉双擎修不起！

　　另外卡罗拉双擎还有一致命缺点，后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李箱空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度960-1440mm，深度700mm，高度500mm，所以当一家大小出游时，出现后行李箱不能容纳足够物品的尴尬情况。

　　卡罗拉双擎主要优点在于省油，非常适合经常在城市代步的朋友，其百公里综合油耗在4-5L，相对汽油版百公里节油2-3L，这样按一年跑2万公里计算，一年就省下油钱3000元左右，已经非常出色了。

　　其次就是双擎版卡罗拉行驶平顺性很不错，1.8L自然吸气发动机的表现出色，怠速工况下仅36.2分贝，比推荐值43分贝少很多，纯电动模式下行驶也仅能听到风噪和胎噪，发动机介入后隔音效果还是蛮不错的，非常符合家庭代步车的身份定位。

　　再来说说1.2t和1.8L哪个动力好的问题，1.2T版本可以输出85kW和185N•m扭矩，而1.8L版本则可以输出90kW和163N•m扭矩。表面上看数据1.8L双擎版会更好一些，但是有车主反映卡罗拉双擎上坡无力，这主要是扭矩较少所致的。另外双擎版适合在城市拥堵路况走走停停，而涡轮增压车型更适合跑高速，动力更更加强劲。

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