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汽车卤素灯颜色偏黄色。卤素灯的原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，从而发出黄光。卤素灯的灯丝为钨丝，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此，卤素灯的寿命比一般的白炽灯要更长。
汽车卤素灯的颜色与色温有关，车灯色温是灯泡发出光线的颜色，色温越低，色调越暖光线颜色偏红；色温越高，色调越冷，光线颜色越偏白（颜色转变：黑变红-转黄-发白-发蓝）。一般汽车卤素灯色温在2000K—40 00K之间（K代表色温，是光源颜色的一个物理量），颜色偏黄。如果色温过高（＞5000K），会呈现出蓝光，比如氙气灯，但这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力比较差，而且比较刺眼。
汽车卤素灯一般用于普通车型，亮度较低，但继承了传统白炽灯的优点，其成本低、亮度易控制调整、显色性好、光线更温和，相对于LED和氙气灯，穿透性更强，这是因为穿透力的好坏与灯光的色温（K值）有关系。一般来说，色温越低穿透力越好，反之，色温越高穿透力越差。
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