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最近，很多想购买名爵6的朋友都比较关心其三大件情况，今天就来聊聊名爵6的三大件都是哪的，说说名爵6发动机技术靠谱吗的问题，给出指导意见。
首先名爵6底盘和发动机是自主研发的，变速箱与上汽和通合作研发。名爵6与荣威i6、i5发动机都是一样的，2019款名爵6沿用的是老款车型的动力系统，20T车型搭载型号为SGE 20T 1.5L的上汽蓝芯1.5T发动机，匹配TST 7挡双离合变速箱，相关数据显示其传动效率高达94%，最大扭矩为250Nm。在2017年，蓝芯SGE-20T发动机凭借世界级蓝芯高效动力科技，通过了极为严苛的五项评选指标，力压合资品牌，拿下“中国心”年度十佳发动机大奖技术方面还是挺靠谱的。
而名爵6 50T插电混动车型将1.0T发动机升级至1.5T发动机，同时匹配容量9.1kWh的三元锂电池，在纯电动模式下续航里程51km，整套动力系统综合功率为224kW，综合最大扭矩480Nm，与之匹配的是第二代10挡EDU智能电驱变速箱，提供三挡Kers能量回收功能。
还有人问到上汽1.5蓝芯发动机寿命的问题，一般正常情况下，发动机使用寿命都在20年或60万公里以上，比报废年限还要长。
从名爵6碰撞测试得分来看，最终以58.0分的高分获得5星级评价，成绩力压诸多合资车型，这样的成绩也是力压思域车型的。
从用户对名爵6发动机投诉情况来看，主要集中在发动机故障灯亮，并且出现多缸失火的情况，还有就是容易出现发动机怠速抖动或加速无力抖动，甚至有用户反映名爵6出现火花塞爆裂导致无法加速。
对名爵6发动机噪音测试，车内主要的噪音来源并不是发动机，而是四个车轮轮拱内侧，这是使用了较宽的轮胎所致的。实测怠速工况下41.2分贝，120km/h时68.1分贝，总体表现一般般。
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