正时皮带换完后哒哒响,正时皮带没对准的表现|经验交流 - 考驾照网
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正时皮带换完后哒哒响,正时皮带没对准的表现

来源:考驾照网更新时间:2019-11-05 15:56

  正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转状态,难免会有磨损,也属于易耗品,需要定期更换。然而,正时皮带换完后哒哒响,这可能是因为正时皮带太紧,也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动,还可能是正时皮带没对准导致。

  

  正时皮带没对准的表现

  正时皮带没对准,会导致发动机不能正常工作,造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞,造成发动机部件损伤,缩短发动机的使用寿命。

  

  1、正时皮带偏差较小:汽车加速无力,上坡困难;

  2、正时皮带偏差较大:汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火;

  3、正时皮带偏差很大:汽车无法启动、发动机出现撞击异响,甚至会造成发动机损伤。

  

  因此,在安装皮带前要对准正时,一般对准凸轮轴和曲轴皮带轮上的标记。曲轴皮带轮上的豁口对准正机油泵壳上的箭头,排气凸轮轴上的凹槽与进气凸轮轴的凸点对齐,再装上正时皮带,用内六角扳手转动正时涨紧轮调至最佳松紧度,转动曲轴两圈检查正时记号是否准确,无误即完成安装。

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