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北汽新能源EC5使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式独立悬架是当今世界汽车上使用最广泛的一种类型的悬架，相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架是将螺旋弹簧和减振器组合在一起，悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，在一定程度上减小了悬架的体积，方便汽车驾驶舱布局。
扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用范围不是非常大，因为这种类型的悬架刚性比较大，在一定程度上会影响汽车的舒适性。
简单来说，扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一根轴上，在驾驶汽车的过程中，汽车如果是行驶在路况较差的路段，汽车一侧的车轮产生波动，那么另外一侧的车轮同时也会产生波动，在一定程度上会影响汽车的舒适性。
因为这种类型的悬架承载能力比较强，所以扭力梁式非独立悬架大多都用在载重汽车或者是客车上，在家用轿车上使用的范围很小。
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