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先说优点:
1、柴油机扭矩大，油耗低。
2、因为扭矩大，所以爬坡有力，四驱版更加有力(两驱时为后驱)。
3、五十铃的柴油机没的说，世界上数一数二的柴油机。
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4、空间大。
下面缺点来了：
1、牧游侠前脸太“皮卡”了，(不敢说丑，每个人有每个人的审美)，没有家用车的感觉，只看前脸十个人九个人认为是皮卡，原因就是前脸底部的进气网太“皮卡”了。如果考虑把前脸这一片做成一片大中网，车牌放在中间，必定大气好看多了。虽然有点“奥迪”的感觉。
2、七座车中间排座椅不能前后可调，当做5座车用的话，中间排空间确实巨大，做下去膝盖能有三拳距离，但第三排就可怜了，我170，坐进去膝盖都顶住中间排座椅了，而且没有头枕，那叫一个难受。如果路途稍远，后排乘客会累死。我的建议是中间排座椅可调，当最后一排使用，第二排座椅调到最靠后，当人多了需要用到第三排座椅，这时候把第二排座椅往前调一拳左右，这样中间座椅和后排座椅都不会难受。还有就是增加第三排座椅头枕。
3、品控，拼装工艺差，缝隙大，两边缝隙不一样宽，这点我倒无所谓，反正牧游侠是硬派越野，不影响开车出行就行。但是配件材料采购的垃圾货这点就不厚道了，看见有车友反馈气囊灯报警问题，其实就是接头接触不良的问题，所以说五十铃的品控还是要抓紧啊。