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倒车镜，每个驾驶员在开车时都会用到的部件，不过不少车主在学车的时候，都没有很好的学到倒车镜怎么调整；有的车主学到了，但是调到什么程度还是没有掌握。那么今天我们就来聊聊这个话题。
首先调整左侧后视镜，驾驶员要以地平线为基准，通过调整上下角度，让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度，把车身占据镜面范围调整到1/4左右。注意调整后视镜时，驾驶员坐姿要以驾驶时为准，不能说靠近后视镜来观察调整。
接着是右侧后视镜，由于右侧后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比，右侧后视镜天、地占比要有差异，天空占据1/4，地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。
最后是中央内后视镜，它的调节就简单许多，主要就是抱着后视镜能透过车窗看到车后情况即可。不少人在调整中央内后视镜的误区都是把自己都要照进去。
以上就是大家日常中最常见的汽车反光镜调节方法，不过网上有个可以完全杜绝盲区的反光镜调节方法，下面我们来看看吧。
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左右反光镜都是根据远处地面线，天空和地面各占一半，这时把头贴近要调节的一侧车窗，将反光镜向外扩展，知道在镜中看不到自己的车身，停止调整。
这种方法虽说可以消除盲区，但不是绝对意义的消除盲区。而是后方车辆在从远处驶来，当后方车辆离开后视镜画面后，如果是常见调节方法，会导致后方车辆没有立刻出现在驾驶员的视线范围；而新调节方法能够在驾驶员扭头观察后视镜时可以观察到。
但是带来影响是驾驶员没有办法从后视镜中看到自己车辆的车身，对于初学者和新手，这种反光镜调节方法并不是很适合。
调整倒车镜，其实算是一种经验，很多车主第一次调整都未必能调到合适，不过一切要以实际情况为标准，毕竟每一辆车后视镜的可视角度和视野范围并不相同。调整倒车镜必须要遵守一个原则，那就是最大限度减少视野盲区。因为盲区范围越小，驾车的安全系数就会有所提高。当然我们也不能单纯为了提高后视镜的可视视野，而影响自己正常的驾驶安全，一切都要因地制宜的来进行调节。
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