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《收费公路车辆通行费车型分类》已经有了修订版，在修订版颁布实施后，9座及以下客车将归类为一类车，8座车的高速收费或将减少半数，与7座客车高速收费一样。
8座车比7座高速贵多少？
按照2003年颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》，7座及7座以下的轿车、小型客车属于一类车，8座至19座的客车属于二类车，二类车的高速收费比一类车将近贵一半。由于全国各地经济水平和道路等级有所差异，高速公路的收费也没有统一的标准，因此无法确定准确数目。
蓝牌八座按一类收费吗？
交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》中，将9座及以下的客车划分为一类车，因此当新新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》颁布实施后（2020年1月1日），八座车就将归为一类车，也将按照一类车的标准进行收费。
《收费公路车辆通行费车型分类》修订的原则即是车型完整性、操作简便性、分类和理性、标准延续性、技术前瞻性。
1）车辆类别新增“专项作业车”一类。
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全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类
2）一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。
9座及以下客车也将按照一类车收费，高速收费直接降低一半
3）1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。
意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车，也就意味着高速收费的降低
4）各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。
——《收费公路车辆通行费车型分类》修订内容