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汽车保养维修项目有很多，四轮定位就是其中之一，四轮定位听起来好像是一个很高端、很技术的名词，其实它也就是一项普通的维修项目。很多时候，在汽车更换或维修过轮胎和悬挂系统后，便会被推荐做四轮定位。虽说普通，但整一次就几百块，有人说四轮定位不要轻易做，这是为什么呢？四轮定位有必要做吗？下面就来一起看看吧。
四轮定位
四轮定位即矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置。由于汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定的角度和相对位置，随着行驶里程的增加、轮胎的磨损以及一些磕碰，原本固定的角度、位置会出现变化，会影响行车的安全。
四轮定位不要轻易做，如果只是修补轮胎，很多时候只需要做动平衡就可以了，没必要做四轮定位。如果轻易就做四轮定位，不仅浪费钱，还很容易破坏车辆悬挂的平衡。一旦在没有必要的情况下做了四轮定位，在之后的使用过程中，会经常遇到四轮定位偏差，影响车辆行驶的情况。
但是，如果是更换或维修悬挂、转向等系统，这就需要做四轮定位了。如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、吃胎等现象，也应该做四轮定位。四轮定位直接影响着汽车的安全性和稳定性，做四轮定位能使轮胎与车体保持最佳角度，减少汽车在行驶过程中，轮胎与转向机件之间的磨损，保证轮胎与地面的紧密结合，汽车能够保持稳定的直线行驶。
所以说，四轮定位不要轻易做，有没有必要做，还得看情况，最好在行驶一段时间后进行检测，出现偏差就必须要做。
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