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很肯定地告诉你，胎压监测是绝对有必要安装的，为什么这么说呢？我们先来看看下面的数据。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布报告称，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；
国家公安部数据显示，国内高速公路70%的交通事故是由爆胎引起的，时速160公里以上爆胎，死亡率100%；
我国《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》条案里规定自2020年1月1日起，所有车将强制安装胎压监测系统。
美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。如今中国也加紧脚步将胎压监测落实到国民行车安全保障中，这一举措也是着实保障了我国的道路交通安全。
胎压监测系统可是与汽车安全气囊和防抱死制动系统（ABS）一起作为汽车三大安全系统，这也得到各大汽车厂商的认可和重视。所以你还在对该不该安装胎压监测这一问题犹豫吗？想必以后也由不得我们我们做决定了，因为大家都会有的。
我们来谈下胎压监测这一装置的利弊，首先说说它有利的一面吧。
1、防患于未然
胎压监测系统作为预警式安全系统，它可以在轮胎胎压出现异常时发出警报信息，及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生
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2、节省油耗
在同样的行驶里程里，胎压不足将多消耗3.3%的燃油，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保；
3、减少悬架系统的磨损
胎压过高会导致降低轮胎的减震效果，从而增加车辆减震系统的负担，如果胎压不足或不均与，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损；
说了胎压监测的优点，那我们来说说它的缺点。其实其最大的弊端就是还没有普及到全部汽车上，国外一些国家早就把胎压监测作为汽车上的标准配置并有相关法规支持，而国内由于受到安装成本和中国消费者对汽车安全的认识还不够成熟的因素，目前还政策才落实不久，不过也算取得长足进步了。
目前，市面上的胎压监测系统大致上可以分为外置式和内置式，在加装胎压监测系统时我们消费者又该如何去选择呢，详细可以点击胎压监测内置好还是外置好跳转查看。