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离合器掌握的好坏，对通过科目二是非常关键的，因为学车一开始就是要学离合的，这也是考试中的必备重点，如果你控制不好离合是很难考过科目二的。下面我们就来说说科目二中离合器的控制技巧。
一、理解离合器的工作原理
我们通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。
而离合器有三种状态，分别是为踩下离合器的不连动（动力断开），不踩下离合器的全连动（动力结合），部分踩下离合器的半联动（科目二考试中需要的状态）。
二、保持正确的踩离合姿势
当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
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三、遵循“一快二慢三联动”的原则
学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下，并且要一步踩到底，而抬起的时候则要慢点抬，在松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点，当车辆发生抖动时，这时候说明你已经触及到半联动状态了，那么你再往上抬一点车就会走，要是速度有点快，你就往下踩一点，你就在这个临界点慢慢试探即可。
科目二踩离合器秘招——如何判断半联动
靠视觉，发动机转速表指针明显下摆，此时就要稳住离合器。
靠听觉，松离合过程中，听到发动机声音变低沉时，此时触及半联动状态。
靠触觉，当离合到达半联动时，在车内可以感觉到车辆明显的抖动。
靠脚感，半联动状态时，抬的离合器有顶脚的感觉。