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一般都是后尾灯的打铁线接触不良引起的。后车灯故障是汽车常见的机械故障，修理如下：
（一）布线问题
电灯正常布线，应该是火线接入开关，零线接入电灯，再用一条连接线连接电灯和开关。有两种情况，会导致火线进入了电灯：
1、装修电工布线错误，从配电箱内引了火线到电灯。此时只能抽出电线重新布线，这种情况极其危险，虽然麻烦，却必须解决。
2、建筑电工布线错误，入户线零火线接错了，导致整个室内的零火线顺序都接反。此时打开配电箱，把主开关上口两根电线换一下顺序即可解决。
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布线问题特征：拆下电灯，关闭开关。用电笔测量电灯处的两个电线，如果有一根能够点亮电笔，证明零火线接反了。
（二）开关问题
开关自身绝缘性不好，导致断开开关后，内部依然有虚接。此时更换开关即可解决——特征是：关闭开关，露出后面的接线柱，但是不要把线拆下来。用电笔测试两个接线柱，如果都能点亮电笔，证明开关质量差。
（三）电线问题
1、绝缘差
电线本身绝缘性较差，或者老化导致绝缘性降低，使零线上带有电压。特征是电灯有时候闪烁有时候不闪烁，阴天下雨闪的明显，空气干燥可能就好了。这种电线已经无法继续使用了，需要及时更换电线。此时更建议重新装修，更换房屋内的所有电线。
2、接头故障
电线接头处没有包裹好——也可以理解为电线绝缘性降低，特征与上一点一样。此时应检查开关接线盒和电灯接线盒内的电线接头，重新用绝缘胶布包裹。
3、灯线漏电
灯线漏电并与其它回路的高电位线（火线或工作中的零线）形成了新的回路，则会导致电灯开关被短路而失去作用。得到的结果就是电灯一直亮着。发生这种故障，就要更换电灯到开关这一段距离的电线了。
（四）自感电流
如果电灯附近的电线密集，电线与电线之间就会产生感应电流。感应电流在电灯启动电容内部堆积，再一次性释放，看到的效果就是电灯闪烁。此时买一个220V继电器，把继电器线圈和电灯启动器串联，利用线圈消耗自感电流，即可解决问题。