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常常开车，有点小碰撞很正常，大家一起协商解决，然后联系保险公司处理，多大点事儿啊!可是，你造吗?有些事故，一不小心你就要负全责，保险公司还不会全部赔偿，下面一起来看看，别出了事儿后发蒙。
从一起事故说起
之前我们只在文章或者网络论坛上看到过这样的一则描述：“在多车道情况下，两台并行的车辆同时朝对方一侧并线，如果发生事故，左侧车辆要承担全部责任，理由是：右侧驾驶员会更容易受伤。”
网友就碰到了这样的事情，两车并道时相撞，他是左侧的司机，认为双方应该都负有责任，但是交警判罚是左侧司机全责，扣3分，罚款100元。
其实，类似上述交法“盲区”的案例还是挺多的。全国每年因为此类情况导致的事故竟然可以达到数百起。今天，我们来盘点几种最易忽略、最高发的“盲区事故”，如果违反了，不是全责就是主要责任，所以要睁大眼睛看仔细了。
在有禁行掉头标识、标线的路段以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的。
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易忽略指数：★★★★★
很多人都是不管有没有标识，有没有信号灯，只要有路口就掉头，但你可千万长点心，被探头拍到都是轻的，一旦在掉头过程中发生事故，你不仅是跑不了的全责!且保险公司还不会全额赔你。
通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行。
易忽略指数：★★★★★
在通过没有任何交通信号设施、指示标识、交警指挥的路口时，一定要缓行通过，且让右方道路来车先行。(如果有让行标识，则需礼让有优先通行的一方先行)
易忽略指数：★★★★
在没有信号灯控制或交警指挥的路口(有让行标识的)，需要让有优先通行标识的一方先行通过。
易忽略指数：★★★★
如果双方向车辆均为绿灯通行，一方直行、对向一方左转的话，左转的一方则需要先让对向直行的车辆先行，转弯车辆未让被放行的直行车先行的同样需要负主要责任或全责。
进入环形路口的车应让已在路口内的车辆先行。
易忽略指数：★★★★
总结
不管有无信号灯，在遇到路口的时候，减速慢行小心为上，否则一旦发生事故，而自己又是违反交通法则的那一方，被判负全责，到时候后悔都来不及了。