汽缸套磨损原因有哪些

　　作为气缸套来说其工作环境一般比较恶劣，长期处于高温下也很容易出现磨损，那么是由哪些原因是导致的呢，

　　润滑不足

　　对于一些烧机油的车辆或者缺少润滑油的情况，很容易气缸套加速磨损，因为其工作的环境比较恶劣，邻近燃烧室，温度很高，新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态，如果润滑不足的情况可能会加速其磨损。

　　空气滤清器老化

　　作为空气滤清器来说，主要是为了过滤掉空气中的一些杂质比如尘土和沙粒等，从而来减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损，但是当空气滤清器老化或者灰尘较多的情况，就会导致过滤效果大大变差，从而加速气缸套的磨损。

　　长期间处于低温运行阶段

　　作为发动机来说，在冬天或者地砖速度的时候经常处于低温运转的阶段，殊不知这样很容易导致燃烧不良，积碳从气缸套上部开始蔓延，使气缸套上部产生严重的磨料磨损。

　　气缸套安装不当

　　在安装气缸套时，若存在安装误差，气缸中心线和曲轴轴线不垂直，会造成气缸套非正常磨损。另外在修车过程中铰削连杆小头铜套时，铰刀倾斜而造成连杆铜套孔偏斜，活塞销中心线与连杆小头中心线不平行，迫使活塞向气缸套的某一边倾斜，也会造成气缸套非正常磨损。曲轴连杆弯曲变形也会导致加速气缸套磨损。

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