驾照考试易失分点详解

　　考驾照易失分的项目有哪些呢?拿到驾照的司机们都知道，在考驾照时，不仅考的是技巧，考的也是心态。因为考驾照的人很多，因此有时候要等上小半天的时间或者更长，这对于考试学员的心态来说是一个大考验。我们一起来了解一下都有哪些易失分点，让你在驾照考试中更加顺利。

　　第一、科目二过关分数：80分

　　科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )

　　1、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：23.09%

　　分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。

　　2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm

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　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：19.06%

　　分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示，考试坡道定点停车和起步没有什么窍门，只有多加练习。

　　3、车身出库线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：18.35%

　　分析：倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时，很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方，希望考生在考试时多加注意。

　　4、因操作不当造成发动机熄火一次

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：7.55%

　　分析：考生对车辆不熟悉所致，多发在坡道定点停车和起步项目中，如果想考试通过，必须要多加练习，增加对车辆的熟悉程度。

　　5、倒库不入

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：5.63%

　　分析：倒库不入除了考生练习不多外，还有一个主要问题就是心理素质不过关。

　　6、车轮轧道路边缘线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：5.14%

　　分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。

　　7、中途停车

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：4.5%

　　分析：一些考生在考试时会出现中途停车情况，其中原因很多。考试时需要避免停车情况，否则将被直接扣完100分。

　　8、车辆入库停止后，车身出线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：3.45%

　　分析：侧方位停车出线大多出现在右侧停止线，考生在考试时需要多加注意。

　　9、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且超出50cm

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：2.34%

　　分析：还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的，只能说考生多加练习。

　　10、起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：2.09%

　　分析：此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。

　　第二、科目三过关分数：90分

　　科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )

　　1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：18.57%

　　2、因操作不当造成发动机熄火一次

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：10.31%

　　3、挡位使用不当

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：8.82%

　　4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：4.98%

　　5、起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：4.07%

　　6、车辆运行速度和挡位不匹配

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：3.91%

　　7、起步挂错挡

　　不达标扣分值：10分

　　占挂科总人数比例：3.56%

　　8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭

　　不达标扣分值：5分

　　占挂科总人数比例：3.42%

　　9、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：3.37%

　　10、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

　　不达标扣分值：100分

　　占挂科总人数比例：2.91%

　　可以说，对于能开始进行驾照考试的学员，基本上都是操作技能已经很成熟的了，但是为什么还有那么多人会挂掉呢?原因就两个：一个是心态上的问题;另外一个就是细节的把握问题。如果每个学员在考试前都能处理好这两点，那么，驾考将是妥妥的。