空挡滑行到底是否真的省油|经验交流 - 考驾照网
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空挡滑行到底是否真的省油

来源:考驾照网更新时间:2015-10-28 10:59


  对于自动挡而言,反复切换N与D档,是对变速箱的一次冲击。另一方面,如果是下坡路段的空挡也可能导致变速箱过热或是各种助力泵失效。所以从这个角度而言,对于自动变速箱是不建议空挡滑行的。当然啦,无论是自动挡还是手动挡如果在下坡的时候选择熄火来省油,那就更加大错特错了,缺失了发动机的助力,刹车都可能踩不动哦!千万不要这么做!


  接下来再一起来看看手动挡,比起以前的化油器发动机。如今电喷发动机的诞生大大提升了发动机的性能,而正是因为这一改变使得空挡滑行省油的争议再一次激发。以前的化油器,发动机供油依靠虹吸原理来完成,而目前的电喷发动机则依靠电脑程序的控制,这让带档滑行有了翻身的可能。


  在松开油门之后,针对不同的车速程序会控制不同的喷油量。比如那个时候再2000转,那你当时的油耗会接近于0,而当转速持续下降到某一个值时(略高于怠速几百转),发动机会自动补油以避免熄火产生的危险,而对于空挡滑行则始终相当于怠速油耗。


  在这个基础上,两大派别就诞生了,支持带档滑行的一派认为由于有一段0油耗阶段,因此省油;而支持空挡滑行的一派认为,空挡滑行距离长(带档滑行受到发动机牵引力作用,相当于减速)所以更省油。对了,如果离合踩到底的时候相当于空挡哦。

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