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增城的考场一共有五条考道给你选择，这是任选的。
第一项考试，侧方向停车。
要点，车头一定要压住前面的虚线，或是过一点。因为系统是要感应的，如果你没有开到位，然后就倒车，就会白考，如果一发呆，就挂了。所以线头一定要压或过。可以过，过多点都没事。 只要做到这个，考试过程中，不用理解系统的太多提示，只要开好自己的车就行了。除非你压线，系统提示不及格!不然，你就好好开的你车吧!很简单的，根本不用紧张!当然还有一个要点，就要车速一定要稳，要慢!就算你方向盘不小心打快了，仍然可以调回来。侧方位停车完成后，你就可以马上换档，启动开出去了，系统会提示你正确停车的。当然你自己看到OK没问题了，就马上出来，不要在这里呆太久，久了，反而会不合格。
开出来后，就是第二项考试，定点斜坡起步。
这个也不是很难，首先追好位置，在每个车道中间都有一个停字,你只要把方向对准那个停字，直接开上去就可以了。然后直接照着平时教练教你的方法，应该怎么停就怎么停吧。千万不要再中间改用你没用过的办法。基本上现在很多教练会这样教你说，地上有条黑线，等车窗钮对着那黑线时就马上停车，那么就过了。甚至有一些教练说，这里放一块石头，你对到这里就停。我听了也挺无语，考试学车，为了是学好车，开好车，这样单纯的为了考试的技巧没有多大意义。当然，你认为技术嘛，以后慢慢练，这个也是无可厚非的。我呢，是照着以前教练教的，对着前面那个停车牌，来停的，这样的话，实际过程中，应该比较实际点。 顺便偷偷告诉你，在上陂停车后，如果不小心死火，没事的，只要你反应够快，马上点着，继续走，是可以的。有个同学在侧方位和上坡都死火两次，马上打开，继续，最后都过了。当然我说了。要反应够快，因为有时间限制的，30秒内，如果你还没有走出去，那么就OVER!这也是有同学这样的。
接下来就是下坡，进入第三项考试，倒车入库。(会分A跟B哦，一条道上)
说真的，如果从技术上来说，大家最容易挂的会在这个上面。因为它的大小跟我们平时练的都会小很多，好像是小十五公分吧! 一对比之下，很多人都失色。这个确实需要点技术，那就是调整，这里有几个要点，如果做好了，我相信不会有问题的。第一个，车的位子要停好，千万不能造库太近，也不能太远，就中间吧;第二个，一过线马上打死方向;第三个，一定一定要慢慢 来!;第四个，好好调整吧，有足够的空间和时间让你把车完全倒入!记得哦，要倒两次的。
倒完就马上出来吧，接下来就是曲线S型了。
如果你原来选择的是A库，那么恭喜你，出来时，入曲线会很方便，可以说直接进入，如果是B库，那么你出来后，就要稍调整下哦。
曲线吧，没什么好说的，追好车头就可以了，记得慢点慢点，调整好方向盘，绝对过的。今天我走的S线，有水，基本上看不到线的。我是靠着感觉，差不多使车子走在中间，一样没压线。
走完曲线就是就是直角转弯了。这个也没什么，尽量调好车位，靠右边点，看到线压头车了，马上打死，再回转就过了。
以下是场地实拍图。
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倒库库位
斜坡停点启步
倒库五条选道
增城考场平面图