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即发动机后置、后轮驱动(Rear—engine Rear—drive，简称RR)， 是目前大、中型客车流行的布置型式，少数微型或普及型轿车也采用该型式，但货车很少采用该型式。
优势
1.重量集中于汽车的后部，发动机距驱动轴很近，因而驱动轮负荷大，启动加速时牵引力大，且传动效率高，燃油经济性好。
2.有利于车身内部布置，车厢内的面积利用率高。
3.易于将发动机与车厢隔开，减少车厢内的振动和噪声，乘坐舒适性良好。
4.可在底板下设置容积很大的行李仓。
弊端
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1.前轮附着力小，高速时转向不稳定，影响了操纵稳定性。
2.水箱布置困难，不利于发动机的散热。
3.发动机防尘困难。
4.发动机和变速器等总成远离驾驶员，远程(Remote)操纵机构的布置较复杂。
5.故障不宜及时判别，维修保养困难。