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铃木汽车公司成立于1954年，以生产微型汽车为主，也是丰田集团成员。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。
铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木认为，为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。
铃木Kizashi(凯泽西)
在本界北京车展上，铃木在中国推出全新的B级轿车Kizashi，中文名定为凯泽西。这是铃木在中国推出的第一款B级轿车，预计于2010年6月份以进口的方式在中国市场销售。
在造型上，铃木努力为凯泽西树立中级车的大气，双灯杯组合式大灯，硕大的中网，外凸的头唇和雾灯格栅，一扫铃木小车的小家碧玉形象。
车身侧面，深陷的肩线赋予了凯泽西一份无形的力量，10辐式铝合金铝圈为车身平添了一份运动感。车门下方的镀铬装饰是侧身少有的亮点。
凯泽西是铃木最新推出的旗舰车型。凯泽西采用2.4升J24B发动机，配有可变式进气系统，拥有最大输出功率在131KW，峰值扭矩为230N/m。引进车型将为前轮驱动版本，至于带有i-AWD智能四驱的版本将暂时欠奉。
铃木公司是作为织布机制造商于1920年成立的，1952年生产首辆摩托车，1955年生产首台Suzulight系列汽车。
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发展至今日该公司仍以生产小型轿车和轻型越野车为主，同时还生产整装外销发动机，公司产品已销往世界127个国家和地区。
1952年，铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并这种摩托车命名为'motor free'。它由一个36CC，两冲程，双链轮齿挡位的发动机来驱动。这种设计的优点是摩托车既可以依靠发动机提供的动力驱动向前行驶，也可以在骑车人提供的动力下行驶。
1954年，铃木汽车公司正式成立，仅仅一年之后，铃木汽车公司就开发出第一辆量汽车Suzulight，它被视做技术领域的奇迹，因为在那个时候，前驱，四轮悬挂还有齿轮齿条转向都算得上是非常尖端的技术。
1963年，铃木把全新的摩托车推入了美国市场，由于在美国的销量逐节攀升，铃木很快便成为摩托车领域的大户。
1979年，微型车奥拓(Alto)上市。
1985年，萨姆拉(Samurai)的上市，Suzuki 把它的汽车生产线建到了美国。
1987年，在哥伦比亚生产了铃木雨燕(Swift)该车采用前轮驱动形式，有三开门和五开门的倾斜式车尾的两种豪华轿车，供应欧洲的也有紧凑型双门和四门轿车。目前大多数车主只能购买很省油的1升3缸发动机的。该车系列配置包括驾驶员和副驾驶员安全气囊，电动玻璃起降装置和中控门锁装置，另付费可安装防抱死制动系统。
1999年，铃木吉姆尼(Jimny)上市，它是一款两厢式3门4座位越野车，也是世界上少有的带梁架的真正小型4驱越野汽车，采用直列4汽缸单顶凸轮轴引擎，车身长宽高为3625mm*1600mm*1670mm ，仅重1030kg 。其4前速自动，最大马力可达 85ps/6000rpm，最大扭力11.3kgm/4500rpm。吉姆尼从最初的800cc和1升，升级到如今的1.3升排量，加上外型的憨厚可爱，深得年轻一族的喜爱，尤其 MM 更甚。吉姆尼自投产以来，已经有30多年的历史，国内外销售量累计达到了192万辆以上。
1998和1999年，Suzuki引入了汽车业界的第一款四冲程电喷外侧发动机并用于40,50,60和70马力级别汽车上。
2000年，Wagon R在日韧吖际新车展上亮相。
2001年，在美国的铃木分公司推出了第一辆价廉的7座SUV Auxuki XL-7. XL-7是在铃木GRAND VITARA的基础上，轴距和车身拉长后的结果。所以它比起VITARA显得更加修长，目的只有一个，就是容下第三排座椅。XL-7室内空间达到 127.5立方英尺，比福特 Escape、现代Santa Fe看起来还要大。配备了电动调节车窗、后视镜、中控门锁、可调方向盘、ABS、双安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘。
2003年，开发出了Suzuki Verona。它配备了高品质的横放式六缸发动机，具有动力平稳，乘客空间大等特点。