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车险客户信息管理的重要性
随着社会的不断进步，信息技术的不断发展，车险客户在享受整个保险服务的过程中，对信息技术的要求也不断在提高。在投保的过程中，缴费、收单的速度、便利程度也影响到了客户对保险公司服务的评价。然而保险公司的信息技术并没有达到客户的要求，使得一些设定的服务项目并不能高效率的完成。多数保险公司的客户数据系统比较小，不能容纳大量的客户的信息，只能满足一些简单的承保、理赔和财务管理环节的需要。系统的运行效率还有待提高，比如车辆等信息录入的简便程度、易读程度、网页的反应速度、款项支付过程的便利程度等的提高，都需要强大的信息系统作为技术支撑。
财险公司还应该设立统一的客户信息资料库，对拥有不同车辆品牌型号的客户分成不同的种类和层次，对于差异性的客户进行有效率的管理和服务。目前，在大多数财险公司，客户都是分散到各个业务员的名下，由业务员来直接联系维护客户，但是由于保险公司普遍性的员工流动性比较大，没有为其客户提供持续性的服务，使得许多续期的业务泡汤。
车险客户对赔偿结果不满意
在目前的车险市场上，多数车险消费者对于赔偿结果的符合性评价最高，对于财产保险公司服务人员的责任心和处理问题的合理性评价基本保持一致，都低于赔偿结果的符合性评价，而客户服务人员对客户的关心程度以及理解客户需求方面评价最低，造成这样一种现象的原因除了前文己经论述过的因素之外，还有以下一些原因:
首先是，保险市场长期以来一直存在这样的一种观念:“重承保、轻理赔”、“重保前服务、轻售后服务”、“重业务、轻服务”的现象，目前财产保险公司也正在逐步改善这些现象，着力进行观念上的转变。与理赔服务相比较，保险公司在承保环节往往服务得更加周到，尤其是对于那些己经买车了或者具有购车潜力的客户，不用客户自己去营业厅办理车险业务，直接会有财产保险公司的车险业务人员上门提供服务，对购买新车的客户，还会提供上牌照等业务.而在发生事故之后，理赔服务人员很少为客户提供热情的、一对一的服务，而且“少赔一分钱，多挣一分利润”的潜规则也存在已久，使得承保时的服务和理赔时的服务完全是黑白两样。
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其次，根据调查研究发现，大部分保险人和被保险人(车险消费者)能够进行一般的正常的沟通交流。在车险事故发生后，车险查勘员能够在规定的时间到达事故现场，为客户提供服务并采取相应的措施防止损失的进一步扩大.大多数车险查勘员能够理解客户当时的心情，多数服务人员也能够关注受害者、及时安抚受害客户，在查勘结束后，也会提醒车主及时提交驾驶证、索赔申请书、修理费用发票等理赔资料给保险公司，以便保险公司对整个出险案件进行审核并及时理赔。但是，在发生交通事故之后，很多查勘理赔工作人员并没有对客户应该如何准备及时的索赔材料进行充分的说明，在事故现场忽视了对索赔程序流程的讲解，造成客户对索赔的程序非常模糊不清楚，严重影响了赔案处理的速度。除此之外，财产保险公司规定的理赔手续却是非常繁琐，有的索赔资料高达30多钟，在通常的车险案件中，车险消费者索赔时，就只需要提供5-10种资料单证。索赔时提交的材料并没有根据客户的不同情况进行差异化处理，比如有些客户的案件比较复杂，而有些客户的案件非常简单，并且不同的案件损失金额大小也不同，甚至差异还很大。大多数情况是保险公司要求什么材料，客户就必须全部提交这些材料，导致一些简单的案件复杂化.为了确保客户能够尽快得到赔偿金，弥补客户在事故中的损失，负责出险事故的理赔工作人员需要全面的、详细的了解客户的案情，根据客户的案情严重程度为客户提供及时的帮助，同时服务人员的服务态度，要表现为充分的关心客户和尊重客户。