考驾照网>
违章资讯>
正文
汽车业的发展增加了车险的比重
最近几年来，随便人们的生活水平不断的提高，汽车业的高速发展，我国汽车拥有量迅速增加。但由于道路交通基础设施薄弱，交通运输管理滞后，人们法制观念不强，不遵守交通规则等原因，导致道路交通事故时有发生，造成严重的人身伤亡和经济损失。为汽车交通事故造成的人身伤亡和财产损失提供经济保障的汽车保险业务越来越受到社会各界的广泛关注。从保险行业来看，汽车保险在财险公司的业务占比已占到了70%以上，当之无愧地成为财险公司的“吃饭险种”。但同时，近年来有关汽车保险的～些问题屡屡见诸报端，如去年有关车险条款的“无责免赔”、“高保低赔”风波在社会上引起了持久的争执。这些现象一方面说明人们对汽车保险业务高度关注，另一方面也说明在汽车保险经营中还存在许多问题。汽车保险经营中存在的这些问题常引起消费者的误解和不满，使汽车保险业务经营出现了困境。在此背景下，通过对我国汽车保险市场进行系统、全面的研究，总结了我国汽车保险业务的经营现状。着重分析了我国车险业务经营中存在的问题：相关配套法律、法规体系不完善；对车险业务经营监管不到位；车险条款设计不严密；险种的费用厘定不清晰、不够细化；核保理赔服务质量有待提高；车险经营面临亏损，等等。针对这些问题，参考汽车保险业务发展较好的美国、英国和日本等国家的先进经验，并结合我国汽车保险市场发展的实际情况，提出了促进我国汽车保险业务可持续发展的政策建议：完善规范车险业务的法律法规；创新车险产品的研发；提供增值车险服务；创新车险的销售渠道：加强对承保风险及理赔服务质量的管控能力；加强车险市场信息披露的监管；完善车险行业自律机制，等等。通过这些对策建议的实施，以期促进我国汽车保险业务更加完善、可持续性地发展。
汽车业的发展导致了车险业的比重直线上升，据有关数据显示，1980年，在我国刚恢复保险经营时，汽车保险业务占财险业务的比重只有2%；到2006年，汽车保险业务已达财险业务的70．1%，成为财险业的生命线；2008年由于经济危机以及国家颁布的相关政策，消费者对汽车的消费能力减弱，行业增速明显放缓，但占财产险公司业务的比重仍高达68.58%；2009年以来，随着经济形势的好转，车险保费收入不断攀升，在财险业务中的比重都在70%以上，是财险业务中当之无愧的“吃饭险种”。车险业务的经营情况不仅和财产保险公司的商业利润密切相关，而且还关系着财产保险公司的偿付能力的高低以及财务的稳定程度。
KaoJiaZhao.Com