未装安全座椅 高速车祸致孩子身亡

　　未装安全座椅 高速车祸致孩子身亡

　　孩子都是脆弱的，为了小孩的安全一定要听专家的意见，装上安全座椅。

　　考驾照网今日讯：这两天，杭州望江新苑地下车库的一桩车祸颇受很多人关注，端午节这天，一辆越野车撞向墙壁，车头撞毁，车内系着安全带的奶奶小腿骨折，没系安全带的爷爷肋骨骨折，而8个月大的宝宝只有轻微擦伤，原因就在于他当时坐在安全座椅上。

　　但在浙医儿院脑外科医生沈志鹏看来，这样的幸运儿只是少数。临床上，他时常会碰到一些小宝宝因为没坐安全座椅，在车祸中严重颅脑损伤，留下残疾，甚至失去生命。沈志鹏说，车祸病人一般伤及颅脑的都已算是重症，在刚刚过去的五月份，他就接诊过两例，至于手脚骨折的，那就更多了，每个月都有十多例。

　　高速车祸孩子头撞向中控台脑浆外流致半边手脚偏瘫

　　今年5月1日，沈志鹏接诊了一个才7个月大的婴儿，非常严重的颅脑外伤。

　　当时，一家三口开着车从安徽开往湖州，妈妈开车，爸爸抱着孩子坐在副驾驶座上，结果，在高速公路上遭遇车祸，剧烈的撞击让七个月大的孩子瞬间从爸爸手里飞了出去，头正好撞在了中控台的导航上，结果，骨头撞裂，脑子全撞碎了，送到浙医儿院来做手术。

　　“送到医院时，我们诊断为，脑挫裂伤、颅骨多发骨折、颅内血肿。”沈志鹏说，我们正常的头皮结构由外而内包括：头皮、骨头、脑膜，脑膜里面便是脑浆了，这一撞，小孩的头皮尚完整，但里面全撞碎了，相当于一个西瓜，外面的绿色表面还在，里面红色的瓤全碎了。当时，孩子的头皮鼓起一大个包，这个包不是血块，而是脑浆，就是说，脑浆通过破碎的脑膜、颅骨全流到外面来了。

　　医生们手术将孩子的脑膜、颅骨修补好，但因为脑浆外流，脑子里的很多功能区都损坏掉了。出院时，孩子左侧手脚偏瘫，如果后期康复训练效果不佳，这个残疾恐怕将伴随孩子终身了，留给家长的是莫大的懊悔。

　　市区道路50码低速行驶一个急刹车撞裂孩子脑袋

　　沈志鹏说，孩子的头部比例大，颅骨本身比较薄，一旦受到撞击，损伤就特别严重。一般情况下，大人撞了挡风玻璃，可能玻璃碎了，头没事，但换成小孩撞了挡风玻璃，头骨就会碎得非常厉害。

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　　在日常乘车中，很多家长都会采用这样的方式，自己坐在座位上系好安全带，然后让孩子坐在自己的腿上，双手环抱孩子。“我的手就相当于是孩子的安全带，难道这样还不够安全吗?”

　　可是，当意外来临时，你真的能抱住孩子吗?有实验研究表明，以30公里/小时行驶的车辆在发生正面碰撞瞬间，车内物体由于惯性产生的相对加速度约等于20倍的重力加速度。以一个10公斤的小孩为例，碰撞瞬间可以产生200公斤的“逃脱力”。家长根本不可能用双手控制住200公斤重像子弹一样飞出去的小孩。

　　也就是说，就算是在低速行驶的市区道路，一旦发生碰撞，假如没有安全座椅的保护，孩子也会被撞飞出来。沈志鹏说，5月份他们接诊的另外一例，就是在市区道路上发生的。

　　受伤的孩子一岁多，也是被大人抱着坐在副驾驶座。据孩子家人讲，当时，车子行驶在天目山路上，时速在50码左右，为了避让车辆，驾驶员踩了个急刹车，孩子就被甩了出去，头撞到了挡风玻璃，玻璃一点没事，孩子的头却被撞裂了，颅骨骨折，脑内血肿。所幸的是，经过及时救治，没留下什么后遗症。

　　在浙医儿院，在车祸中，因为不坐安全座椅，造成孩子严重受伤的案例数不胜数，无不令人深感惋惜。不过，医生也碰到过正面的例子。前两天，在望江新苑地下车库发生的一桩车祸中，医生说，安全座椅功不可没。

　　出事的是一辆越野车，当时，车子从车位出来，打算180度调头驶出车库大门，在转弯时失控了，方向没打过去，结结实实地往墙上撞了过去，越野车的车头被严重撞毁。

　　车里坐着一对夫妻和他们8个月大的孙子。开车的是奶奶，撞车时系着安全带，右小腿受挤压后有些骨折，没有大碍。后座的爷爷没系安全带，伤得比较重，被人扶下车后吐了几口血，到医院一检查，爷爷有几根肋骨骨折了，同时肺部受到压迫，肺收缩得只有正常时的十分之一。

　　三人之中，伤得最轻的是8个月大的孙子。当时，孩子被固定在安全座椅上，车祸发生后，孩子也被送到浙医儿院检查，额头有些擦伤，没有大碍。开车的奶奶说：“真是万幸，万幸啊，还好有安全座椅!”

　　沈志鹏说，在车祸中，副驾驶座是孩子最容易严重受伤的位置，在剧烈碰撞时，孩子很容易飞出去撞在玻璃或中控台上，有时候，用来保护乘客安全的安全气囊还会成为孩子的杀手。安全气囊打开时的冲击力非常大，儿童身材矮小，气囊的位置往往就在儿童的头部，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力，远远超过儿童的承受能力，会严重伤害孩子。而孩子按规定坐在安全座椅上的，发生车祸后出现严重伤害的，他还从来没有碰到过。

　　国外为安全座椅立法上海、山东出台类似法规

　　今年3月，嘉兴姑娘图图在美国洛杉矶生下一个可爱的女儿。出院的时候，老公开车来接她出院，医院送给了她一个婴儿提篮式的安全座椅，可以让宝宝躺在提篮里，扣上安全带，再用汽车上的安全带将提篮固定在汽车后排座椅上。图图说，美国规定，小宝宝乘车必须坐安全座椅，否则被警察发现，会被罚款。而她分娩的医院向每位新妈妈赠送婴儿提篮。

　　杭州姑娘陈玲一家三口5月份移民澳大利亚，她的宝宝尚未满周岁，她说，在澳大利亚，如果小宝宝不坐安全座椅，被大人抱在手里乘车，也是要罚款的。

　　事实上，在一些发达国家，婴幼儿坐车坐安全座椅，都已经以法律条文的形式规定了下来。

　　1978年，田纳西州诞生了美国第一部有关儿童安全座椅的法律。随后，新墨西哥州、新泽西州等地区相继制定强制使用儿童安全坐椅法规，至1985年，美国所有州制定了强制使用儿童安全座椅的法规。美国不同州制定的强制性法规有所区别，一般的规定是4岁或18公斤以下儿童乘车时，必须使用儿童安全座椅。从严立法的州，包括新泽西州等在内的22个州以及华盛顿特区，已经将安全座椅规范年龄上限从4岁提高到6-9岁。

　　德国也是汽车大国，它于1993年制定了儿童安全座椅相关法规，规定如下：12岁以下、身高低于150厘米的儿童，出于安全需要，必须坐在儿童座椅上，否则家长不能驾车带孩子。违者轻则受到数十欧元罚款，接受安全再教育，重则禁止父母驾车甚至判其入狱。

　　目前，国内的一些城市也已经在行动。

　　去年起，上海、山东相继通过地方性法规做出强制性规定：父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满12周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位;携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童安全座椅。