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福建福州:驾考科三新考场昨启用 考试难度上升通过率下降

来源:考驾照网更新时间:2014-03-21 12:08

  福建福州:驾考科三新考场昨启用 考试难度上升通过率下降

  考驾照网3月21日讯 摘要:3月20日,福州驾考科目三南三环新考场启用,新考场位于三环路六凤村路段。当日考生通过抽考方式,决定考试场地,其中有10%的考生在新考场参加考试。

  同时,有驾校负责人称,本月起,科目三的评判标准也有变化。新考场、新评判标准的施行,教练、考生需要一段时间的适应,接下来的两三个月时间内,科目三的通过率可能会有所降低。

  考生分为十组 一组在新考场考

  小编了解到,昨日参加科三考试的考生中,有10%在新考场考。此前,福州市唯一一条正在使用的科目三考试道路,位于黄山车驾管所前,也就是黄山考场。

  某驾校教练说,目前,考试部门将福州的90所驾校的考生分成10组,过去,新规一般先在第一组考生中实行,昨日也是一样。这一组的考生是通过抽考方式抽出的,占当天考生总数的10%,这部分考生在新考场,剩下考生在旧考场。

  20日下午5点左右,小编来到该考场所在的路段,小编看到,路边已经挂出“您即将进入驾驶人实际道路考试路段”(也就是科目三)的提示牌,此后每隔不远就会出现“上车准备起步”、“直线行驶”、“通过公共汽车站”等科三考试内容告示牌。

  此时考试已经结束,现场有多辆不同驾校的教练车在此适应新路段。一名教练说,当天具体的通过率不了解,但听说不是很理想,通过率低于黄山考场。

  网曝科三评判要求调整

  日前,某网站出现两条帖子,其中一条为《福州驾考科目三考试调整新评判要求》,帖子中称:近期,我市部分驾校培训质量有所下降。为促进驾校提高学员培训质量,根据公安部《机动车驾驶人考试内容和方法》,现公布小型汽车科目三实际道路驾驶技能考试新调整的评判要求。

  根据这个帖子,新调整评判要求包含三条:1.对4挡行程由100米提高到150米。2.对3挡以上(含3挡)行程由200米提高到300米。3.通过学校区域、变更车道、直线行驶项目考试时车速须达到15公里/小时以上。不符合以上要求的将直接评判不合格。

  另一条帖子名为《驾管所关于科目三考试新规定的通知》,该通知要求:从3月10日开始,所有参加科目三实际道路驾驶技能考试的考生和安全员必须穿反光背心排队入场参加考试;从3月18日起,科目三新线路考试将采用随机抽考的方式进行分场考试。

  对于这些帖子,福州警方表示,一般这些文件都是内容文件,不会对外公布;对于科三评判要求调整,以及新考场使用,他们也会择机公布消息。

  观点一:规则调整可能影响培训费用

  20日,小编联系了福州多所驾校教练以及负责人。一驾校负责人坦言,新考场、新标准的投用,将直接影响科目三的通过率,因为教练、学员都需要时间来适应。对于考试新规施行,教练和考生都不会一下子就适应,经验都是一次次在失败中摸索、总结出来的。这意味着,接下来的两三个月时间内,科目三的通过率会有所降低。

  该负责人说,去年是自2010年以来,福州驾培市场最冷淡的一年,除了价格虚高外,还因为实行驾培打卡系统。新规的出现直接影响着考试的通过率,短时间的通过率必然降低;通过率降低了,学员积压,培训费用就有可能上涨。

  观点二:对于学员而言,规则调整是好事

  对于此次科目三政策的调整,有驾校负责人认为,这与去年以来,科目三通过率太高有关系。据他了解,眼下科目三的通过率在80%左右。但高通过率并不意味着学员的驾驶技能真正提高了,只能说,驾校教练和学员对考试的训练掌握到位。

  该负责人说,考试毕竟是考试,现在大部分教练只是训练考生怎么考试,但考试场地、规则是死的,而实际路面情况确实千变万化。为此,新考场、新标准的实施,教练的应考老套路一下就失效了,对于考生来说,这是好事。

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  驾考变化:科目三4挡行程由100米提至150米

  除了对新考场的不适应,新的评判标准也影响了通过率。

  根据近日福州市交巡警支队车管所向各驾校下发的《关于调整科目三考试评判要求的通知》要求,从3月18日起,科目三新线路考试将采用随机抽考的方式进行分场考试,新线路考试名单与当天夜考名单一并挂网通知。

  其中,在新评判标准要求中,在进行科目三考试时,原本的4挡行程由100米提高到150米。对3挡以上(含3挡)行程由200米提高到300米。

  此外,通过学校区域、变更车道、直线行驶项目考试时,车速须达到15公里/小时以上。不符合以上要求的将直接评判不合格。

  另外,根据要求,原本仅需在参加夜间考试时才要穿的反光背心,从3月10日开始,只要有参加科目三实际道路驾驶技能考试的考生和安全员,都必须穿反光背心排队入场参加考试。

  小编提醒:考试中不合格车辆须依步骤返回 禁止途中换人

  此外,小编了解到,在车管所下发的《通知》中,对于学员中途考试不合格时,车辆回程及学员如何上下车等也做了详细要求。

  按照要求,学员在起步、靠边、变更、直线和学校区域项目前不合格的,应继续以15公里/小时以上速度行驶至红绿灯路口,从右转车道通过人行横道线,靠右空旷处停车换安全员开回。

  严禁不合格时原地停车换人,如因停车或低速阻挡后面考试车考试的,将对驾校及跟车安全员按照考评处理。

  同时,对考试不合格的,要严格按规定确保安全情况下换安全员开回起点,严禁在变更车道项目开始到学校区域结束内减速或停车换人,也不许原地掉头开回,在三环辅道内换安全员时一定要靠右侧道路边缘,确保安全后由安全员先下车再让考生下车换人。

  在掉头项目(未掉头前)不合格的,在确保安全情况下,可原地下车换安全员开回。掉头完成后不合格的,应继续前行过了公交车站项目后,在不影响其他车辆通行情况下靠边停车换安全员开回。

  在掉头和公交车站两个项目以外的三环辅道考试路段的其他地方不合格的,在确保安全情况下靠边停车换安全员开回。

  不合格换安全员开回时,安全员首先应确保安全情况下开车门下车,然后到驾驶座一侧观察后方车况,确保安全情况下叫学员下车到副驾驶座上车,安全员迅速上车将车开回。

  在整个跟车考试过程中安全员应认真履行职责。严禁安全员将头伸到车外讲解考试情况。

  以上是考驾照网小编为您整理报道的最新资讯。

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