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宝马325使用的前悬架类型为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。
双球节弹簧减振支柱前桥是汽车上使用的一款支柱器械，这种类型的悬架采用的是铝制材质打造的，因为悬架的重量比较轻，所以这种类型的悬架在使用的过程中会更加的灵活。
这款车使用的前悬架与宝马汽车旗下生产的很多款性能车使用的是相同的，相对于其它类型的悬架来说，这种类型的悬架重量要减轻30%左右。
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使用这种类型的悬架不仅提高了汽车的舒适性，同时也提升了汽车的操控性能。
汽车的后悬架使用的是多连杆式独立悬架，多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成，按照连杆的数量来划分，可以将多连杆悬架分为四连杆和五连杆。
由于多连杆式独立悬架使用的连杆数量比较多，在驾驶汽车的过程中，可以最大程度的减少汽车产生的侧倾，一般来说，只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。