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不知大家有没有发现。一辆车最开始老的地方就是车灯了。车灯作为车头迎风面的一部分经受日晒雨淋风吹，肯定会就变得“车老珠黄”起来。
为什么大灯会越用越黄呢?
这跟车大灯所用的材料有关，目前市面上99%以上的车灯都是聚碳酸酯材料作为大灯灯罩使用。所有塑料制品长期暴露在空气中受到高温、紫外线和氧化作用的影响，聚碳酸酯材料老化就会出现发黄龟裂等情况。
大灯罩发黄就会影响灯光透光率，对夜间行车出现影响。那么大灯罩老化了能换么?
但大多汽修店都会拒绝车主们换灯罩的请求。
因为换灯罩的成本很便宜但需要大量工时来进行更换，同时还要承担漏气变形等风险。而直接更换大灯总成利润更高，不需要过多工时，直接安装就可以完事。
那么大灯老化只能任其发展么?
有好的办法可以有效保护大灯不老化损坏么?
其实方法也很简单，洗车多注意，自己贴保护膜。
01.用软布多擦拭
洗车其实就是一种简单且有效的大灯清理方式。洗车时使用中性清洗剂进行清洗，车灯就不容易出现顽固污垢。洗完车后一定要用干净且柔软的擦车巾来擦干车灯。这样就可以避免在洗车后车灯由于被硬物摩擦产生一些肉眼不可见的细小划痕。
02.给车灯贴上TPU保护膜
聚碳酸酯英文简称叫做：PC(树脂眼镜片就是这种材料)。没错，PC这种工程塑料中最常见的材料，其好处抗冲击强。但弱点也非常明确，就是怕紫外线。
车衣TPU是一种热塑性聚氨酯，表面的镀膜能够非常有效的抵挡紫外线，价格也就在百元左右，即便是车主不小心刮坏了换一张也不心疼。
前面说了车灯养护，现在来聊聊车灯修复。
首先第一种：物理打磨修复
大灯黄变老化，主要是透明件表面的镀膜层失效抗污损能力下降。那最简单的办法就是通过去污和抛光就可以解决大半。使用抛光蜡或者抛光膏沾水用软布进行擦拭抛光，去除灯罩表面的污渍和细小划痕。
老化程度比较大就需要上水砂纸抛光，然后可以在网上购买光敏性的自喷清漆，分三次喷在大灯表面，静等漆面干燥后就焕然一新了。
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第二种化学修复发：溶剂熏蒸
塑料本身就是一种树脂材料，最好的办法就是让塑料本身“自修复”最简单。
这个办法叫做化学熏蒸法!
在熏蒸前一样需要上水砂纸抛光打磨至雾面效果，吹干表面水份后使用甲苯熏蒸，甲苯本身就是一种树脂溶剂，通过电加热雾化熏蒸大灯表面，可以是PC透明件出现类似自流平的效果，“白内障”也就顺利自愈了。
最后喷上镀膜剂就可以解决了!