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很多学员跟小编说，刚开始练车的时候，踩离合脚特别累，而且还特别容易熄火。今天就给你分享一个轻松的方法。
四句实用口诀，记住不吃亏：
脚尖抬压脚跟撑，姿势标准操控稳
车身抖动声音小，联动位置就刚好
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减速降速靠左脚，缓踩轻抬车速匀
方向打来又回正，离合起伏要协调
很多学员错误的踩法是直接把离合器踩到底，在抬的时候直接脚后跟支地。然后你就会发现离合踏板会滑到我们脚掌中心去。这样踩的话，第一你的脚会比较累，第二速度也不容易控制正确。另一方面，脚后跟着地做一个支点，可以有效增加稳定性，同时缓解脚酸。
我们整只脚把离合踩到底以后，再往后抬的时候整只脚往后抬，当达到半联动状态时，脚后跟支地。感觉速度快了，往下压一点离合。速度慢了，往上抬一点离合。上下抬压的时候注意控制幅度，避免“深踩”、“猛抬”，让车速保持平稳。
这样踩离合器的话，既让你的脚很轻松，而且还可以很好地控制速度，不容易熄火。