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运动模式跑高速不伤车，因为运动模式和D挡唯一的区别就在于它延迟了换挡时机，换挡时发动机的转速会比D挡高一些。比方说，D挡正常达到2000-2500转就会升挡，而运动模式则可能要达到3000-3500转。这主要是利用发动机的高转速去获得一个更高的扭矩，从而使车子有更好的动力响应。
对于一般的家用车而言，车子只要不是长期在转速表红线区域内行驶，那么是不会伤车的。而一般的家用车转速表红线区域都在5000-6000转以上，运动模式的3000-3500转基本没有什么影响。只要润滑和散热比较好，那么即便是有伤害，那么也可以忽略不计。
高速开运动模式还是经济模式？
对于高速而言，就使用平时的D挡就可以了。因为在D挡的状态下，发动机的喷油量、做工的消耗等都是在一个最佳的调教区间。并且上到高速后，虽然车速表较快，但对于大部分车辆而言行驶是相对比较平稳的，并不需要经常急加速或急减速。
所以高速使用D挡是足够的，在需要超车的时候切换一下运动模式即可。长期使用会比较费油，并且容易出现汽油燃烧不充分，从而加剧积碳的产生。
而对于经济模式而言，他会提前换挡推后降档，始终保持低速高挡的状态。此时油门会变得不灵敏，踩下去后转速升得很慢，像是跑不动。
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