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下坡是很危险的一种情况，尤其是我们手动挡的车需要视情况进行操作。但是在驾校学车的时候教练基本都没有教过下坡应该怎么操作，所以接下来就探讨一下手动挡汽车下陡坡步骤，以及下坡时离合的处理。
手动挡汽车下陡坡步骤正确的操作应该是：在靠近坡道之前就应该减速降挡，将挡位控制在1挡或者2挡；下坡时利用发动机制动控制车速，并且加点脚刹作为辅助。
接着，我们来说一下很多人都存在的一个疑问手动挡下坡时要踩离合吗
手动挡下坡时绝对不能踩离合，因为需要利用发动机对车轮进行制动。离合器的作用是传递或者切断发动机的动力，对于手动挡的车来说，挂上档位之后发动机可以带动车轮转，车轮也可以带发动机转。因为发动机的转速是固定的，所以下坡时车轮就无法带着发动机转得更快，从而起到了发动机制动的效果。
为什么下坡要用发动机制动呢
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我们可以反过来想，如果我们踩下离合，那么下坡就要通过脚刹去降低车速。这就会造成整个下坡过程都要踩着刹车，将车辆的势能转化为刹车盘的热能。
刹车盘不断累积热量会导致一个非常严重的后果，那就是热衰退。所谓热衰退是指刹车盘的温度达到一定值的时候，其表面的摩擦力就会急剧下跌，此时任凭你用再大的力气去踩刹车都无法发挥制动的效果。脚刹热衰退失效代表着手刹也跟着失效，这样的危险程度可想而知。