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主动闭合进气格栅就是可以主动打开或开启的进气格栅，很多车都会配备这个装置。主动闭合进气格栅可以降低空气阻力，并且可以提高发动机的升温速度。
汽车发动机的散热水箱都在车头，汽车发动机刚启动的时候温度不是很高，此时发动机对散热的需求不大，所以将进气格栅关闭是比较好的。
将进气格栅关闭后发动机可以快速升温。
发动机的温度并不是越低越好，发动机有一个正常的工作温度，只有发动机处于这个温度区间时，燃油经济性和动力才是最好的。
主动闭合进气格栅可以改善燃油经济性，有越来越多的汽车在使用这个装置。
大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
发动机刚启动时温度比较低，此时冷却液会进行小循环。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环。
控制冷却液进行大小循环的装置是节温器，有些车会使用蜡式节温器，有些车会使用电子节温器。
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