电动汽车空调制热依靠热泵或电加热器。电动汽车空调制冷与汽油车一样,不过电动汽车使用了电子压缩机。
空调的制冷原理很简单,在电动汽车上,按下ac按钮后,电子压缩机会开始工作,这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽油车的空调制热是依靠发动机内的高温冷却液的,打开暖风后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了。
电动汽车则不同,电动汽车大多数是依靠电加热器来实现制热的。电加热器相当于暖风水箱,打开电加热器之后,鼓风机吹来的风会经过电加热器,这样空调出风口就可以吹出暖风了。
热泵的工作原理比较复杂,但是热泵是依靠电动机带动的,热泵空调是可以制冷和制热的。
汽车的空调系统应该定期清洗消毒,否则内部会滋生很多细菌。
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