手动挡的车型，从左到右是离合踏板、刹车踏板、油门踏板，离合踏板用于分离挂挡，刹车踏板就是停车减速用的，油门踏板就是提高速度用的：
1、离合踏板，发动机控制到轮胎的动力，由摩擦片、弹簧片、压板和动力输出轴组成；
2、刹车踏板，控制车速直至停车，也是三个踏板中最大、最结实的一个，其功能是减速或停车；
3、油门踏板：控制燃油供应，提高和降低发动机转速，增加和降低发动机输出功率。
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