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汽缸盖的结构有进排气道，和水道，油道，进排气门导管，火发塞孔，摇臂轴，凸轮轴，气门弹簧，锁片，皮带轮，前后端盖等，其功用是用来发动机循环作用，曲轴带动凸轮轴靠时规皮带或时规链带动气门一进一排，喷油嘴喷油，火话花点火，活塞进气压缩。
汽缸盖：
引擎的盖子及封闭汽缸的机件，包括水套和汽门及冷却片。
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汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。
汽缸盖损坏现象多为缸盖与缸孔密封平面的翘首变形，进、排气门座孔裂纹，火花塞安装螺纹损却等。特别是用铝合金浇筑的缸盖，因其材料硬度较低，强度也相对较差，比较容易变形和损伤，故消耗量较铸铁制为多 。