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芜湖长江大桥于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车，是国家“九五”期间重点交通项目，工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用低塔斜拉桥桥型，主跨312米，全桥混凝土总量55万吨，结构用钢11万吨，是中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。在同类型重载桥梁中，它的主跨度仅次于丹麦厄勒，是中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。在同类型重载桥梁中，它的主跨度仅次于丹麦厄勒海峡桥，居世界第二。
它曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖，是中国重载桥梁跨度发展的一个里程碑，它的建设成功表明中国已经跻身于世界大跨重载铁路桥梁的先进行列。
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