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正文
1、肯定有高铁，据招标公告显示，成渝铁路改造（重庆站至江津段）：为老成渝铁路改造重庆站-江津段，线路自南向北引入。起于江津站，沿既有成渝线向北，止于重庆（菜园坝）站，线路全长66km，速度目标值80公里/小时。投资约110亿元。成渝铁路改造项目的实施，江津、九龙坡、大渡口无疑成为了最大的受益者路改造项目的实施，江津、九龙坡、大渡口无疑成为了最大的受益者，意味着继公路和地铁之外，几地间又多了一个快捷的通道。
2、成渝铁路改造完成后，未来将和渝湘高铁连接，打通川渝地区的出海通道，促进成渝经济区与中东部地区的往来，对于全面提升川渝地区的整体地位和经济辐射能力具有重要作用。
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