考驾照网>
其他>
正文
1、空调在出厂时，一般为防止有水分的空气进入系统，造成机器意外故障，都把内机事先充入氮气，保证系统干燥，清洁。还有在中央空调安装过程中，如多联机，一拖多等，由于管道长，焊点多，为防止管道内有积尘、空气水分、焊接时产生的氧化层和漏点，而造成系统堵或漏氟，都需要大量的氮气进行充氮钎焊、吹污冲洗等。
2、空调的制冷管路是需要焊拉的，就算是机器也不能保证完美，更何况是人工，所以焊接完毕后一般要充氮气进行保压检漏，因为空调冷媒在运行过程中，特别液管部分压力是比较大的，如果事先没有以更大压力进行检漏，后期发现冷媒泄露再去检查，费时费力还费钱，毕竟一小罐冷媒好几百块呢。
3、如果发现漏了就要检查漏点，一般出现泄漏可能性比较大的就是焊接部分，大的漏点用手都能感觉，小的漏点就要用肥皂水进行检查，查出漏点后把氮气放掉，然后对漏点部分再重新进行焊接，然后重复以上步骤，直到24小时保压发现没有泄露为止。
考驾照网【kaojiazhao.COM】