与火车的这种特定的运输工具运行方式有关,火车车辆运行在钢轨上,车辆转向架中的车轮踏面接触的是钢轨轨面,而且接触面最小,因此火车运行中车轮踏面与钢轨轨面的摩擦力也最小。换句话说,就是火车是以最小的动能投入,获得最大的货物以及旅客的位移效果的交通工具!这是公路汽车,水上轮船等其它交通运输工具无法比拟的优势。投入小,成本低,效率高的票价自然就会比投入多,成本高,效率低的票价低很多了。
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