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非承载车身纯越野车这个细分市场本来就很小，H8的销量确实不行。，人认为原因同产品力、市场定位、传播关系不太大（长城基本没什么主动传播，之前产品的成功不是靠传播，H8的失败也不是传播的责任），主要原因一是品牌力，二是战略问题。
1、品牌力。这是自主品牌先天弱势。 我们看看20—25是品牌力，二是战略问题。
1、品牌力。这是自主品牌先天弱势。 我们看看20—25万区间的主要竞品：途观、汉兰达、昂科威、翼虎、奇骏、楼兰、科帕奇、途胜、新胜达，H8媒体试驾都拿卡宴对标，就算你做工性能质量配置比卡宴高，面对20多万的合资和进口品牌，在做工质量上没有任何突出的优势
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