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在行驶过程中，应当根据实际路况和语音电子提示，缓慢地增大或减小油门。油门踩得越重，速度就越快。油门踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本身应有的性能。
踩油门的时候，油门踏板的操纵应将右脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踩在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踩下或放松。起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。挂一挡，轻松离合，车头上抬，松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合，车辆前行，待发动机转速达1800到2000左右时，踩离合换2挡。
不用油门时，右脚要习惯放在刹车上，可以防止将油门当刹车踩。油门和离合一定要控制好，在练习的时候一定要记得油门和离合一定不能同时踩。加挡前要加速，减挡要降速，不能弄混淆，要不然不在合适的速度用合适的挡位也会挂科，一定要根据实际情况，控制挡位和速度。
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