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正文
1、离合器。离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
2、找正。看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅打半圈，到位后要迅速回正方向。
3、回头。最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
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4、速度。这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。