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太阳轮在行星减速机构中起主动齿轮的作用。变速箱输入轴上的动力最先传递到太阳轮，再由太阳轮向行星轮、行星轮架、齿圈等传递。由于太阳轮处于高速、轻载的输入端，相比于承受重载荷的输出端部件，比较不易损坏。
在行星齿轮系中太阳齿轮浮动是常用的基本构件浮动装置。常用的浮动装置有：
1、单齿齿轮联轴器浮动装置：太阳齿轮轴用单齿或双齿齿轮联轴器直接和高速轴联接，不另加支承，以实现太阳齿轮浮动，达到均载的目的，该方法浮动灵活、结构简单、制造和安装工艺性好，成本低，当行星齿轮数目np=3以及在中低速情况下，单独采用亦可获得良好效果。但np>3，高速时采用效果较差。其载荷分布不均匀，系数一般为Kp=1.1～1.15。
2、弹性元件的浮动装置：太阳齿轮安装在细长的弹性轴上或直接作成弹性良好的轴齿轮，筒支粱式较好。当载荷分配不均匀时，靠细长轴的弹性变形，使载荷重新分配，实现均载。这种均载装置结构简单，工艺性能好，减振性优良，但轴向尺寸较大，要求较高的制造精度
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