现在火车大部分使用内燃机车和电力机车两种:
1、内燃机车:通过柴油机输出动力,使用燃料为高质量的柴油,通常油箱可储备8500L柴油,客运通常使用的DF4D型内燃机车功率通常可达到2400KW。
2、电力机车:使用燃料为电能,通过受电弓将接触网19~29kV的单相交流电输导入机车内部,再通过主变压器降压,再通过一系列整流滤波稳压装置后输出最高1200V左右的直流电给机车动轮的直流(其实是脉流)牵引电机为机车提供牵引动力。
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