齿轮点蚀是齿轮长期运转、工作后,齿面接触疲劳破坏,表面剥落,出现点状小坑;
点蚀是金属表面相对地集中在一个很小部位的局部腐蚀,以钢材为例,不锈钢表面微小“锈孔”的迅猛增加,是造成不锈钢受到大规模腐蚀的原因,腐蚀物浓度或温度的微小变化,就能显著加快腐蚀速度;
点状腐蚀度的微小变化,就能显著加快腐蚀速度;
点状腐蚀的迅速出现,是由于金属表面亚稳定状态的微孔迅速增生的缘故,在真正的点蚀发生前,不锈钢表面保护性的氧化层中先形成直径几个微米、呈亚稳定状态的微型凹陷,尽管此前科学家们对这种凹陷形成过程进行了大量的研究,但点蚀的突然出现迄今尚无法解释。
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