扬州首次开放夜间模拟驾考

　　夜间模拟考试现场。

自今年驾考规定发生变动以来，考试通过率、难度、训练方式的变化一直受到市民关注。记者昨从市交巡警部门获悉，杨庙驾考场首次开放了夜间模拟驾考项目。夜间模拟考和白天有何区别？对学员有哪些帮助？记者昨晚体验了一把。

首次开放

驾考场夜间“加班”培训

昨天晚上8时许，记者来到了杨庙驾考场。一处数百平方米的场地上灯火通明，这里是白天项目2考试的场地。近日，该场地晚上也照常运作，为驾校学员提供培训服务。

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场地呈一个环形设置，从入口到出口处单向行驶，路途上共有4个项目，侧方停车、坡道停车与起步、直角转弯、曲线行驶。“目前，项目2的考试内容基本都呈现在这里了，除了倒车入库。”杨庙驾考场训管股股长袁旭兵告诉记者。

平时，白天的考试基本在下午2时—4时结束，昨天，考试人数较多，因此白天考试的时间有所推迟，晚上培训的时间也相应有所延后。“我们夜间开放的时间基本在白天考试结束之后，有可能下午4点就开放了，而晚上一般持续到11点前后。”

记者体验

“夜考”要注意灯光使用

夜间模拟考试的效果如何？记者坐上陈教练的车进行了一番体验。

陈教练有着6年的驾培经验，车辆发动前，他告诉记者，夜间模拟考试所用的车辆均为考试车辆，每辆车副驾驶座前面都有一个电子屏幕，对学员驾驶的情况进行监控，并在结束后进行打分，例举出学员的扣分项，而模拟驾考时坐在副驾驶座上的教练可以通过屏幕，及时指出学员的问题。

车上除了我和陈教练，还有两名学员，小李因为第二天要参加考试，陈教练让他坐在驾驶位上多练习几次。车辆发动后，检查了安全带、灯光等之后，向第一个项目侧方停车驶去。

“晚上开车不同于白天，要根据路况、道路照明条件合理使用灯光。”一边开，陈教练在旁讲解。小李练得还挺熟，侧方停车一次就通过了。

向坡道驶去时，出了点小意外。前方有一辆车的学员在驾驶时不慎熄火，让后面的小李有些措手不及。

此时，在现场负责疏导的民警迅速赶到，指挥其到一旁让开路面。据记者观察，场地内共有近20辆车同时训练，前后间隔十多米发车，场内有四五名民警负责应急，避免学员操作失误造成混乱。

之后的3项训练，小李进行得也很顺利。“晚上练车挺好的，不光对我第二天的考试有帮助，夜晚行车也是以前没有过的体验，能更好地帮我理解驾驶技能。”

【“夜考”三问】

为何要开放“夜考”？

答：让学员更加适应新驾考

据了解，在此之前杨庙驾考场也有白天模拟考试的服务。“加入模拟考试，也是为了让学员有更多的时间去适应新驾考。”据介绍，刚实施新驾考时，部分驾校甚至出现过10%通过率的情况。而加入了模拟考试、夜间模拟考之后，通过率稳步上升，目前已经普遍达到了70%。

夜间模拟考试有何不同？

答：灯光运用的体会最直观

“从考试项目上来说，都是一样的，流程、场地也一样。”夜晚模拟考场地内特别加装了15盏照明灯，以确保光照。

当然，夜晚考试也是有特点的。“灯光的运用是最主要的，白天练习教练只能说教，但晚上，学员可以有最直观的体会。”

如何报名“夜考”？

答：暂需预约，未来可网上报名

目前，考试、报名等都实现了网上报名。由于系统正在升级，“夜考”暂时还需要现场预约，预约后由驾校统一安排学生到场。此外，驾考场正在建设新的场地，未来更多的学员可以参加“夜考”。