1、汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油是能提供更高能量的,在热效率相近的情况下,柴油发动机更节油就是必然的了。
2、汽油分油分子比较小,活跃燃点低,汽油机混入理想比例的空气,压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态,柴油因为含碳高,需要更多空气,也不容易被火花塞点燃,所以要用15~18倍的压缩比,将柴油混合气压缩(气体压缩后温度会升高)至燃烧。就是说,汽油发动机是火花塞点燃,柴油发动机没有火花塞,是压燃的。
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