正确控制汽车行驶间距控制技巧

　　汽车是一种高速运动的运载工具，行驶中如果车辆间距控制不当，极有可能发生交通事故。本文想通过行驶间距概念以及经验安全间距的介绍，为初学驾车者提供几种便于掌控的方法，这样，“本本族”就可以提高信心开车上路了。
　　开车注意2种距离

　　所谓行驶间距，就是车辆在行驶过程中与其他车辆或行人以及障碍物之间的距离。按方位，行驶间距一般可分为行驶前距和行驶横距两种。
　　所谓行驶前距，简单地玻?褪浅盗驹谛惺还?讨校?蟪党低酚肭俺党滴仓?涞闹毕呔嗬耄谎细竦亟玻?惺磺熬嗷褂Π?ǔ盗驹谛惺还?讨杏肭胺叫腥艘约罢习?镏?涞木嗬搿?lt;BR>
　　所谓行驶横距，也可称为行驶侧向间距。它是指车辆在整个行驶过程中，其两侧与其他车辆、行人或静止物体之间的横向距离。
　　车辆在行驶中，如果前距过小，容易造成追尾事故，严重时还会造成人员伤亡。如果前距过大，又会引发后面或侧面车辆的不断超越和穿插，导致己车为让行而频频减速直至刹停，增加新的不安全因素。
　　了解了行驶间距的概念和因前距不当可能造成的麻烦，读者一定会问：到底什么样的行驶前距才是安全和有效率的呢？从理论上讲，安全的前距，必须大于车辆的制动距离。因此，行驶前距与行车的速度密切相关。
　　控制行驶间距有讲究

　　根据经验，在市区一般道路上，车辆的行驶前距应保持在20米以上；在繁华街道上，可与前车保持5米以上的安全距离；在郊区一般公路上，行驶前距应保持在30米以上。在高速公路上，一般可按己车的速度确定前距。如己车时速80公里，就应与前车保持80米的直线距离，时速90公里，则保持90米的前距，以此类推。但车主需引起注意的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条的规定，机动车在高速公路上行驶，其最小车距（前距）不得小于50米。
　　目前国际上还流行着另外两种安全前距的估算方法。一种是把己车时速去掉一个零后再平方，得出安全前距。如己车时速为80公里，“80”去掉一个“0”变成“8”，8的平方是64，则安全前距为64米；同理，时速90公里的安全前距为81米，时速100公里的安全前距为100米……
　　另一种估算方法是按时间来确定安全前距，它规定己车必须距离前车至少有3秒钟的路程。实际驾驶时，驾车者可在道路前方找一个参照物，如果前车经过这个参照物3秒后，己车刚好到达或者大于3秒钟后到达这个参照物，说明跟车距离正好合适。3秒间距估算法只适合己车时速在100公里以下的情况。如果己车时速在100-120公里之间，可保持4秒的间距；时速在120-140公里之间，可保持5秒的间距；如果速度更快，时间还要相应增加。我国高速公路的最高限速是120公里/时，在此笔者奉劝车主们切莫违法超车，以免遭遇不测。
　　掌握行驶前距也不是一成不变的，而是应该根据气候、道路的状况和前车的动态以及己车制动装置的好坏采取相应的安全防范措施。如果一味死背口诀，反会身受其害。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
　　(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；
　　(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
　　至于上面提到的行驶横距，为确保行车安全，建议最好能保持1米以上，若道路横向条件不允许，则必须降低车速缓慢通过。

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