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一般车型的大概在三四十左右。汽车节温器看似不大，但是它的作用却是比较高的，节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，用来调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。不会出现开锅的现象。
附：判断节温器故障的方法：
1、发动机启动后的检查：
把汽车的发动机启动，打开冷却水箱加水口盖，看看冷却水箱的冷却水是否有水流现象，如果没有水流现象就说明节温器已损坏就要及时的做好应急工作。
2、在发动机运行一段时间后进行检查：
观察发动机的水温，当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，出现水温热的现象时，可能是冷却水过早循环导致的。当水温高于80℃时，看看水流是否有流动的迹象，如果没有流动说明节温器有故障，需要更换了。
3、观察水温表，看看水温表表现是否异常：
发动机水温低于80℃时，发动机运转初期水温表的指针上升很快。而当水温高于80℃，水温表指针移动的速度则减慢，这说明节温器是正常的。
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