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要根据汽车速度适时换挡。普通的五挡变速汽车，一般一挡起步，稍加油门提速就可换二挡；当速度表上的指针稳定在20迈至35迈的时候换三挡。以此类推，车速稳定在35至45迈时换四挡，车速达到45迈以上换五挡。值得注意的是，对于6个挡以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个挡。
挡要换到位 离合要踩到底。换挡的同时，离合器要与油门密切配合，应该松开油门踏板，同时将离合器踩到底，迅速换到需要的挡位。换挡时若一次没有到位，不能强行硬拉，因为这样不但会损坏汽车零件，还极易导致汽车事故。如果挡位没有到位就抬起离合器，使得发动机和变速器第一轴没有彻底脱开，出现时离时合的情况，会很容易打坏齿轮，因此换挡时一定要将离合器踏板踩到底。
高转速下不要越级加挡为了使发动机的转速与车速匹配从而保护变速箱、防止熄火，我们应该逐级加挡，千万不可越级加挡。但是，减挡时可以越级。
车没停稳时不要挂倒挡。当汽车没有停稳时，齿轮仍在正常运转，如果此时就换成倒挡，很容易打坏齿轮，因此车辆没有停稳时千万不要挂倒挡。对于没有安装同步器的汽车，有经验的老司机在此建议大家尽量采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法：当我们需要换挡时，在摘挡的同时踩下离合器，切断传动力，当需要挂入下个挡位时，先松开离合器，让输入轴上的齿轮有一定转速，再次踩下离合器开始挂挡。
高速减速是要“坐挡”。当汽车由高速运行状态减速时，变速箱中的两组啮合齿轮减挡后的啮合齿轮传动比相差较大，这时就需要通过轰油门来提高变速箱输入轴上的齿轮转速，也就是常说的“坐挡”，这样有助于保护汽车部件，延长汽车的使用寿命。
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