调节阀的结构及特点 - 考驾照网
考驾照网> 其他> 正文

调节阀的结构及特点

来源:考驾照网更新时间:2020-09-18 00:00

调节阀的结构及特点如下:

调节阀是专门用来调节介质的流量,压力和液位的,根据调节部位的信号,阀门会自动控制打开大小,从而达到调节介质的流量,压力和液位,调节阀主要有电动调节阀,气动调节阀和液动调节阀这三种;调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成,直行程主要有直,气动调节阀和液动调节阀这三种;调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体两部分共同组成,直行程主要有直通单座式和直通双座式两种,后者具有流通能力大,不平衡力小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量,高压降和泄漏量大的场合,角行程主要有V型电动调节球阀、电动蝶阀、通风调节阀、偏心蝶阀。

KaoJiaZhao.Com

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。

2024年小车科目一模拟试题

2024年小车科目四模拟试题

驾校相关信息:
  • 厦门驾校排行榜
  • 厦门驾车陪练
  • 厦门汽车违章查询
  • 北京驾校排行榜
  • 北京驾车陪练
  • 北京驾车违章查询
  • 无锡车辆违章查询
  • 无锡驾驶证扣分查询
  • 无锡新区驾校排行
  • 北京驾校优惠信息
  • 周边城市驾校:
    驾校-热门城市:

    考驾照网(www.kaojiazhao.com) 旗下平台: 驾校平台 教练平台 陪练平台 考试平台

    考驾照网举报投诉方式:电话: QQ: 邮箱:(接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉)

    Powered by 考驾照网 © 2001-2013 KAOJIAZHAO    XXXXXXXXXX